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【2021全新大改款大切诺基,2021年新款大切诺基】

2021款Jeep大切诺基最新谍照显示采用新前脸设计

外媒最近拍摄到带有伪装的2021款Jeep大切诺基。这些最新照片首次显示了新大切诺基的少许细节 。从谍照可以看出七孔格栅还在继续,不过条幅看起来比现款车型中的位置更高 ,更薄。前大灯看起来与2020款大切诺基的大灯非常相似,具有相同的形状,并且都将转向信号放置在外侧边缘。

全新Jeep大切诺基将于2021年发布 ,其渲染图及相关设计细节已曝光,具体信息如下:平台与整体设计:新车或基于阿尔法·罗密欧全新平台打造,外观轮廓采用更加硬朗的设计风格 ,并在尺寸上进行加长 ,以提升内部空间表现 。前脸设计:采用家族标志性的七孔进气格栅,周围加入镀铬饰条点缀,提升精致感。

近日 ,外媒捕捉到了全新Jeep大切诺基的最新谍照,此次谍照的重点在于曝光了新车前脸的局部细节,让期待已久的车迷们得以一窥其真容。前脸设计变化显著:从谍照中可以看出 ,全新Jeep大切诺基的前脸设计相较于现款车型有了显著的变化 。

日前,有海外媒体曝光了一组2021款大切诺基的路试谍照,新车虽然还披着厚重的伪装 ,但已经十分接近量产的状态 。据悉,全新大切诺基将采用阿尔法·罗密欧的现有平台打造,在保留原有硬派风格的基础上 ,车身尺寸会有所加长,并可能会推出七座版车型。

首先来看一下外观部分,从谍照图上可以看出这一次2021款的Jeep大切诺基在外观造型和线条上没有进行太大的颠覆 ,最明显的改变属于前脸部分。

海外媒体评测大切诺基,拥有全面的公路性能,这是真正的越野车

021款 Jeep大切诺基代表了一代人 ,它陪伴他们走过了第十个年头 。全面的公路性能、真正的越野能力,以及广泛的多样化车型,使其自始至终都保持着新鲜感 、独特性和竞争力。尽管过去两年没有什么重大的更新 ,但关键的更新也起到了作用。其结果是,这是一款不同于其他任何中型SUV的车型 。

Renegade与Cherokee的惨败与产品素质相关,也与Jeep品牌悖论紧密相连:Jeep的品牌特征很难平衡品牌与产品之间的矛盾。比如Cherokee与Renegade需要考虑越野性能的设计:AT胎、拖车钩、两挡分动箱 ,这些自上而下的设计推高了产品成本,与丰田RAV4 TRD 、斯巴鲁森林人Wilderness等自下而上的方式恰好相反。

考虑到这款车的用户真的会去越野,所以这次的测试当然也包括了越野环节 。面对眼前这些不算极端的地形 ,这台大切诺基的地形系统只用自动模式来配合低速四驱就完全可以应对了。尽管有些越野爱好者会对这种空气悬架的越野车型嗤之以鼻,但就目前来看,大切诺基的这套空气悬架一直都表现良好。

Jeep全新大切诺基4xe作为品牌首款电气化豪华越野车 ,在保持专业越野性能的同时,通过混动系统提升了公路驾驶体验与能效表现,展现了Jeep从传统4x4向4xe转型的核心竞争力 ,但在纯电续航和价格竞争力上仍有优化空间 。

社会经济水平在不断地提升 ,消费者的眼光也随之更加挑剔。比如越野刚大坡儿、在道路行驶上转向要灵巧无虚位,内饰中控屏尺寸要大、空间还要有,舒适性也要有 ,电子行车该有的功能要有 、还要有自动泊车等等,如果只凭借部分车一枝独秀的优势那肯定是不能打持久战的,很快就会被随时代更新的技术所淹没。

今天 ,我们就来回顾下这款高性能越野车——大切诺基2014款 4L SRT8(下文简称2014款 大切诺基 SRT8) 。作为一款高性能Jeep,2014款 大切诺基 SRT8的动力系统是最大亮点 。其搭载的是4L V8自然吸气发动机,最大功率468马力 ,峰值扭矩624牛·米。

Jeep旗舰产品大切诺基终于要换代,全新设计气场提升明显

首先来看一下外观部分,从谍照图上可以看出这一次2021款的Jeep大切诺基在外观造型和线条上没有进行太大的颠覆,最明显的改变属于前脸部分。

全新Jeep大切诺基渲染版造型展现出诸多亮点 ,以下从外观 、内饰、动力三方面进行介绍:外观前脸:依旧保留硬派气息,标志性的七孔进气格栅上方尺寸明显减小,并与两侧采用LED光源的前大灯组融为一体 ,增强了整车的一致性 。同时 ,前脸底部进气口尺寸增大,搭配梯形侧方进气口,视觉上更具气势。

近日 ,外媒捕捉到了全新Jeep大切诺基的最新谍照,此次谍照的重点在于曝光了新车前脸的局部细节,让期待已久的车迷们得以一窥其真容。前脸设计变化显著:从谍照中可以看出 ,全新Jeep大切诺基的前脸设计相较于现款车型有了显著的变化 。

上市时间与售价 全新大切诺基L于2022年2月19日登陆日本市场,售价区间为788万日元-999万日元(约合人民币421万元-504万元)。配置车型 提供Limited和Summit Reserve两款配置车型,满足不同用户需求。动力系统 搭载6L自然吸气V6发动机 ,最大功率约210kW,峰值扭矩344N·m 。

车内还提供了多达12个USB/Type C接口,满足了现代人对电子设备的充电需求。此外 ,全新大切诺基在豪华感方面也做出了提升,无论是材质还是设计都更加考究。越野性能的传承 Jeep品牌一直以其专业的越野性能著称,全新大切诺基也延续了这一传统 。

全新Jeep大切诺基将于2021年发布 ,其渲染图及相关设计细节已曝光 ,具体信息如下:平台与整体设计:新车或基于阿尔法·罗密欧全新平台打造,外观轮廓采用更加硬朗的设计风格,并在尺寸上进行加长 ,以提升内部空间表现。前脸设计:采用家族标志性的七孔进气格栅,周围加入镀铬饰条点缀,提升精致感。

Jeep大切诺基4S店一口价!狂降20万!比坦克500都便宜

Jeep大切诺基4S店目前针对进口车型推出最高20万元现金优惠 ,入门版一口价399万元,优惠后价格低于同级别国产坦克500(指导价35万元起) 。优惠详情与车型信息优惠幅度:此前优惠普遍为12-16万元,现阶段部分车型现金优惠达20万元 ,优惠幅度为历史最高点 。

Jeep大切诺基狂跌至30万级别后是否值得入手需结合需求权衡,其核心优势在于性价比提升和越野性能,但需承担售后风险与保值率下滑的代价。

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