苏e苏u为什么臭名昭著
1 、苏E和苏U车牌号码的臭名昭著主要源自以下三个原因：首先 ，随着苏E车牌的发放接近尾声 ，相关部门推出了新的苏U车牌作为补充，实际上两者在行政区域内是等效的。 早期由于上海车牌的稀缺性 ，许多在上海工作的人士转而选择苏E车牌 。这导致苏E车牌的车辆数量增多 ，个别车辆的不文明驾驶行为也相应增加，从而影响了整个车牌的声誉 。
2 、苏E和苏U车牌之所以臭名昭著 ，主要是因为一些车主的不文明驾驶行为给这两种车牌带来了负面印象。具体来说 ，有些苏E牌照的车辆在上海地区使用时，存在不打转向灯、实线变道 、高速慢车 、堵车时占用应急车道等不文明行为 ，这些行为影响了道路安全和交通秩序 ，也损害了其他车主的利益 。
3、苏e和苏u臭名昭著的原因主要有以下三点： 苏e车牌差不多发完了，所以就启用了苏u这套新的车牌，因此苏e和苏u并没有什么区别 。 早期很多在上海工作的人因为很难上沪牌 ，所以都上苏e的牌照 ，因此苏e牌照相对较多，这也导致了一些不文明行为的发生。
为何大部分川A车素质如此卑劣?
综上所述 ，川A车辆素质低下问题的根源在于城市快速扩张与人口素质提升之间的脱节 。成都交警部门在加强交通法规宣传与执法力度的同时 ，也应深入分析问题原因，采取针对性措施 ，提升市民的交通安全意识和素质 ，共同营造一个和谐 、有序的交通环境 。
大多数新人对于川A司机存在一种错觉除此之外，这种认为川A司机嚣张的看法也是存在一定的偏颇的。因为经常行驶这条路线 ，所以这些拥有川A牌照的司机对于周围的一些像是餐馆 ，旅馆这样的地方都比较熟悉 。
这种司机可恶 、可耻，对抱小孩的女乘客这样 ，就更加没有人性 。要使社会风气好转 ，使这种事不再发生，对这种司机不能放过。建议向龙泉汽车总站投诉，如得不到解决 ，再向龙泉总站的上一级投诉！为弘扬公平正义 ，相信有关部门一定会使此事有一个社会满意的处理结果。
成都二三环路之间区域实施尾号限行规则 。 限行车辆 所有“川A”及外地籍号牌汽车 。
月22日至8月10日，成都市绕城高速公路及以内的区域、“成都高新南区绕城外部分区域 ”所有道路行驶的小客车采取临时交通管理措施 ，其中 ，每日7：30-20：00，禁止外埠小客车（不含新能源汽车）通行。同时 ，针对因工作生活确需来蓉的外埠小客车 ，可提前申领“临时通行码 ”，但需遵守成都市尾号限行规定 。
粤s为什么这么嚣张?粤s真的这么牛吗
粤S车牌属于广东省东莞市 ，我们不应因个别人的行为就对所有粤S车主持有偏见 ，这实质上是地域歧视，或是地域成见的表现 。这种现象并不罕见 ，例如认为“京A车主都很有权势” 、“浙J车主在国都驾车最为猛烈 ” 、“皖牌车辆普遍喜欢大声喧哗驾车 ”、“全国人民都反感川A车主”等等。这些观念如何形成已难以追溯 ，但很多人确实对特定群体进行了标签化处理 。
网络上很多人对于马路上车牌是粤s的车有一种看法，他们觉得粤s车主非常嚣张，开车经常闯红灯、乱扔垃圾 、素质比较差等等 。其实这是一种刻板印象 ，并非所有粤s车主都这么牛 ，一个俗语来形容就是“一粒老鼠屎糟蹋一锅粥 ”。
粤S名声差是因为部分车主素质低 。粤S是广东东莞地区的车牌，我们不能因为个别粤S车主的行为 ，而扩散到所有粤S车主身上 ，这是典型的地域歧视，也可以说是地域偏见 。之所以会有这样的说法 ，也是因为有些粤S车主过于嚣张 ，开车经常闯红灯 、乱扔垃圾，素质比较低下。
广东最没素质车牌
粤S名声差是因为部分车主素质低 。粤S是广东东莞地区的车牌 ，我们不能因为个别粤S车主的行为 ，而扩散到所有粤S车主身上，这是典型的地域歧视 ，也可以说是地域偏见 。之所以会有这样的说法 ，也是因为有些粤S车主过于嚣张，开车经常闯红灯、乱扔垃圾，素质比较低下。
粤S车牌声誉受损 ，源于部分车主的不文明行为。 粤S牌照归属广东东莞 ，尽管如此，不应将个别车主的不当行为泛化至整个群体 ，这构成了对地域的偏见和歧视 。 有关粤S车主的负面印象主要是因为部分人交通违规 ，如闯红灯 、乱扔垃圾，显示出较低的素质 。
网络上很多人对粤S车牌的车辆持有某种成见 ，认为车主行为跋扈 ，常违规闯红灯 、乱扔垃圾，表现出较低的素质等。然而 ，这不过是种刻板印象 ，并非所有粤S车主都如此 。俗语有云：“一颗老鼠屎坏了一锅汤 ”，用于这种情况再合适不过 。
开车素质最差的城市是广东。广东网友吐槽得最惨的莫过于东莞、深圳转弯不打转弯灯 、乱变线乱插队 、经常压实线车、占两道开远光灯 。而且深圳东莞大部位为外地人 ，节假日开往各地 ，高速上也经常能见到其占应急车道的身影 。由于东莞车牌为粤S，深圳为粤B，所以他们被合称广东马路杀手。
