福特发力旅行车,国产福克斯旅行版实车,还是三缸机你受得了吗?_百度知...

1 、而这时 ，福特开始发力旅行车，推出了全新的福克斯旅行版
，新车延续欧版福克斯Active Wagon车身轮廓，定位为跨界旅行车 ，并继续搭载5T三缸+8AT动力组合 。那么全新福克斯旅行版的实力表现如何
，能否改变福克斯目前的颓势？下面我们来详细了解一下。

2、在外观部分，国产福克斯旅行版车型在外观设计上与海外版有所不同 ，从图片上看
，国产福克斯旅行版车型的进气格栅的尺寸更大，样式也由海外的熏黑换成了镀铬镂空饰件
。在车尾部分 ，海外版车型为单边双出排气布局
，国内版的为双边双出布局，并加入了镀铬进行装饰 ，提升了一定的运动感。

3
、市场展望：长安福特曾推出过旅行车麦克斯
，因当时旅行车在国内不吃香而离场，前不久本田杰德也停产 。如今市场包容度更大 ，年轻消费者对旅行车认知更清晰，长安福特此时推出福克斯旅行版或是一次新尝试
。

4、满足多元化市场需求：旅行车在欧洲等市场有着广泛的受众和深厚的文化底蕴
，消费者对旅行车的空间实用性 、多功能性有着较高的需求。福特推出福克斯旅行版，可以满足这些市场消费者的特定需求 。尽管中国旅行车市场目前尚不成熟 ，但随着消费者需求的日益多样化和个性化
，旅行车市场有望逐渐增长
。

福特新款福克斯三厢版,昔日热门家轿,现在还香吗

1
、外观方面，三厢版福克斯此次改款 ，主要针对车头等部分细节处有所调整
，整体造型没有太大变化。车头部分采用了新样式的中网格栅，而两厢版则依然维持之前设计 ，源自福特马丁脸上的大嘴式中网
，经过这些年的发展，开始趋向于更扁平的菱形轮廓 。

2、新款的侧面设计流畅 ，线条过渡得非常舒展
，另外新款福克斯的ST-Line版本该配备了红色卡钳和单边双出排气布局，绝对能够引起性能爱好者的共鸣 ，让人看上一眼就充满驾驶欲望
。新款福克斯车尾还特别加入了后扰流板等动感配置，不会让年轻用户感觉沉闷。

3 、曾经的家用轿车市场
，福克斯可以说是王者级别的存在，每月家轿市场的销量前三名必有福克斯 ，2018年的3缸让它跌下销量神坛
，一蹶不振，作为长安福特地的主要销量车型 ，痛定思痛后
，随着2023款福克斯小改款，这一次搭载了4缸 ，看来长安福特有意挽回市场份额 。

4
、全新福克斯定位紧凑型轿车
，但空间来说还是充裕的，以三厢版为例 ，全新福克斯的长宽高为4664/1824/1467mm
，轴距为2705mm，不管是宽度还是轴距 ，都超过了同级别的思域，乘坐的空间感和舒适性也在思域之上
。全新福克斯作为年轻人的第一辆车选择
，一样能满足家用的需求。

5、这样的销量表现，和昔日的小兄弟朗逸 、轩逸
、卡罗拉相比更是无比惨淡 ，现在朗逸、轩逸和卡罗拉
，月销动辄三四万的销量，而福克斯的销量连它们的零头不到 ，真的很惨 。 从这一点来看
，这也难怪有人会认为福克斯是小众车。 别看现在福克斯现在萎靡，它当年可是能和高尔夫扳手腕的角色
。

6 、万元左右买大牌合资家轿 ，需求空间够
、配置好
，最主要是动力操控好，能提供丰富的驾驶乐趣。能满足以上需求的 ，2020款福特福克斯是一个不错的选择 。新款福克斯可以说在名气和美誉度上与高尔夫、卡罗拉等经典车型齐名
。新款福克斯最大的优势还在于较好的操控性能
，被誉为“性能小钢炮 ” 、“操控之王”。

福特新款福克斯猎装版,给喜欢旅行车的人多一种选择!

在今年的广州车展上，长安福特对旗下福克斯家族全面更新 ，与此同时还新增加了一款福克斯猎装版，仅提供列潮型一个配置版本
，看起来颇有种试水态度 。厂家将福克斯猎装版定义为紧凑型旅行跨界车，虽然三厢/两厢版福克斯都不是纯粹意义上的轿跑 ，但以历代车型一直都偏向运动化的定位
，叫它猎装版也不算太牵强
。

市场定位与价格优势 在15万价位的旅行车市场中，福克斯猎装版的到来无疑为瓦罐迷们带来了福音。中国大陆旅行车市场一直较为惨淡 ，但长安福特仍然选择引进并生产这款车型
，让喜爱旅行车的消费者能够以较低的价格圆梦 。

从两款车的车身尺寸参数来看，福克斯猎装版要比明锐旅行版 更宽、更高
、轴距更长 ，不过两款车的尺寸最大的差距是高度
，相差46mm，几乎是成年人两个手指的宽度 ，说实话
，车内头部距离福克斯猎装版更有优势一些
。

福克斯内部空间尺寸

腿部空间新款福克斯轴距加长后达到2705毫米，膝部空间多了70毫米。由于三厢和两厢轴距一样 ，两厢版腿部空间有785毫米，所以三厢版腿部空间情况与之类似 。对于身高一米七的人来说
，坐进去腿部能有俩拳空间；即便是一米七八的大高个儿，腿部空间也足够使用
。

腿部空间：高尔夫的后排腿部空间为850mm ，而福克斯的后排腿部空间则达到了880mm。这意味着在福克斯的后排
，乘客可以享受到更为宽敞的腿部伸展空间，尤其在长途旅行中 ，这种空间优势能够显著提升乘坐的舒适度 。头部空间：高尔夫的后排头部空间为930mm
，福克斯则提供了更为宽敞的950mm头部空间。

福克斯STLine座椅完全放平后，长度大约在7米左右 ，宽度在1米上下
，高度则因车型和具体座椅状态略有差异，整体空间较为规整
。 福克斯STLine座椅放平后长度可观 ，能满足放置较长物品的需求。比如一些较长的鱼竿、滑雪板等户外装备
，都可以轻松放置在放倒的座椅上 。

从尺寸数据来看，福克斯的轴距为2705MM ，相比之下，高尔夫略显紧凑
。然而
，这并不影响福克斯在车内空间的实用性，尤其是在日常使用中 ，它提供了更多的储物空间。然而
，当谈到福特福克斯ST和大众高尔夫GTI的乘坐体验，尽管福克斯的轴距略长 ，但两者在实际乘坐空间上并没有显著差距 。

福克斯三厢版尺寸：长度为4647mm
，宽度为1810mm，高度为1468mm ，轴距达到了2705mm
。这些尺寸数据使得福克斯在空间布局上具有优势
，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。空间效率：作为一款四门五座掀背车，福克斯的空间利用效率非常高 。

更能装的福克斯猎装版来了,165毫米离地间隙随便野|广州车展

1 、福克斯猎装版显然比普通版本更擅长爬山涉水 ，其底盘离地间隙达到了165mm
，几乎达到了主流城市SUV的高度
。同时，它还拥有17度接近角和21度离去角 ，总体通过性远远超过了普通版本。

2
、在今年的广州车展上，长安福特对旗下福克斯家族全面更新
，与此同时还新增加了一款福克斯猎装版，仅提供列潮型一个配置版本 ，看起来颇有种试水态度 。厂家将福克斯猎装版定义为紧凑型旅行跨界车
，虽然三厢/两厢版福克斯都不是纯粹意义上的轿跑，但以历代车型一直都偏向运动化的定位 ，叫它猎装版也不算太牵强
。

3、㎡天幕式的巨幅全景天窗
，视野十分宽敞。旅行车的实用性毋庸置疑，福克斯猎装版还有着跨界的属性 ，相信官方还是想将其定位在SUV的范畴内
，而车型21度离去角，165mm的最小离地间隙确实有一点SUV的味道 ，因此其通过性不会太差 。

4 、所以再来对照的看福克斯猎装版
，它基于一款紧凑级车打造并且有着165毫米的最小离地间隙
、黑色塑料轮眉以及车顶行李架，再结合它车顶线条来看 ，这确实就是一辆跨界旅行车，像是福克斯Active的加长版。除了更换一个听起来更高大上的名字外
，长安福特还对外观做了些修改工作
。

给大家带来4个月的福克斯的驾驶感受,来看看吧

1、我认为这个油耗还算不错，毕竟福克斯在车上方面是更加安全的存在 ，拥有高达1500Mpa的同级最强钢度车体
，车身结构中的33%采用了超高强度及冲压硬化硼钢，这个从车重就能看出来 ，福克斯车重4吨多
，思域3吨多，2T的卡罗拉车重也不到4吨。

2 、现在的福克斯发动机有两套 ，一是5L自吸发动机
，二是5L涡轮增压发动机，咱家小福是新款的两厢锋潮型 ，搭载的就是5L的ecoboost 180涡轮增压双喷发动机 。

3
、爱车是2020款福克斯朋克黑
，两厢型，5T动力的顶配ST-Line
。