实拍上市不足3月奔驰C级,1.5T价格一路下跌,鲜明对比国产
1、首先我们来看一下奔驰C级，它的厂家指导价为30.78万元到448万元 。我们从常州奔驰经销商处了解到 ，目前这款车型上市约3个月的时间 ，但是终端的优惠幅度却给人眼前一亮的感觉，最高优惠幅度达到了约3万元 。当然 ，这样的价格主要针对的还是5T的车型。
2 、而仅仅是上市不到三个月 ，奔驰C在市场上的价格就有了新低，全系入门的低配车型市场参考价格仅为275万元 ，相比指导价格整整下降了8万块！这性价比 ，奥迪A4L也没法比！首先从外观看它延续的是经典的奔驰C风格，动感优雅的轮廓辨识度很高 。
3 、价格维度：优惠后性价比提升 ，但需权衡长期成本官方指导价与优惠：2021款奔驰C级入门车型C200L指导价30.78万元 ，顶配C300L指导价448万元，目前全系车型有数万元优惠，优惠后入门车型价格可能下探至30万元以内 。长期使用成本：根据车主反馈 ，奔驰C级小保养费用约1200元 ，维修费用较高（依赖保险覆盖）。
三十万落地的优雅“女神 ”——奔驰C260
1、奔驰系列车型当中，S级是灵魂 ，C和E级是优雅 ，至于A级小编难以评价 。
2 、三十万预算落地可重点考虑奔驰GLB 、GLA、C级入门版及GLC中低配车型，具体选择需结合家庭结构 、使用场景及配置偏好 。以下为详细分析： 奔驰GLB：大空间7座首选核心优势：0T+9AT动力组合（低配3T慎选） 、2829mm轴距、可选7座布局 ，后备箱容积最大扩展至1800L ，适合二胎家庭或多成员出行。
3 、奔驰C级，作为这个级别绕不开的BBA三巨头之一 ，C级可谓是俘获了一大批消费者的芳心 。现款C级指导售价30.78万-448万元 。推荐配置：C260L/C260运动版 优点：时尚的外观设计 ，高级感 、豪华感十足且十分漂亮的内饰，不错的做工用料。
4、奔驰C260的新款车型价格因车型、配置 、地区经销商差异等因素而有所不同。一般来说 ，奔驰C260的入门级车型价格在三十万至四十万元人民币之间 ，而高配车型或特别版本的价格可能会稍高 。具体的价格还需要根据当地市场情况和经销商的定价策略来确定 。影响价格的因素 奔驰C260的价格受到多种因素的影响。
5 、价格范围：奔驰C260的入门级车型价格通常在三十万至四十万元人民币之间 。高配车型或特别版本的价格可能会更高，具体价格还需根据车型配置、地区以及经销商的定价策略来确定 。建议：如果您对奔驰C260感兴趣，建议多关注官方渠道和当地经销商的资讯 ，以获取最新 、最准确的车型和价格信息。
6 、配置上 ，前后驻车雷达、倒车影像 、定速巡航 、可开启全景天窗、LED灯组 、自动雨刷自动空调等常用功能还是给的比较齐全 。目前，这台A4 Avant经销商报价为349万元 。
捡漏?行价26万的奔驰C260再便宜3万
1 、车辆年款：2019款 奔驰C级？C 260 运动版 出厂日期：2018年12月 表显里程：12460 KM 新车指导价：308万 卖家报价：23万 检测地点：维真验车常州检测中心 虽然车主被价格吸引 ，但是咱们的客户还没有被成功洗脑 ，还能知道检测的重要性。
2、025款奔驰C260L新车12月份落地价存在差异，不同案例价格区间跨度较大 ，最低约286万 ，最高可达26万出头，且受地区 、配置 、优惠等因素影响 。不同案例的落地价情况案例一：286万左右落地：有车主反馈其2025款奔驰C260L落地价约286万 。
3、奔驰30天狂卖52805辆 ，主要得益于燃油车大幅降价策略 ，但背后隐藏着品牌价值下滑、电动车转型困境及长期市场风险等问题。以下为具体分析：降价策略直接拉动销量燃油车价格“跳水 ”：奔驰GLC原价479万，部分地区降至27万多 ，降幅超37%；C级车部分地区跌破20万 ，武汉某店甚至推出“首付三万”方案 。
4 、C260车型：价格区间为15万至23万 。车龄2-3年 、里程低于3万公里的准新车可达到23万，例如2022款车型；2020款运动版因车龄较长，价格下探至15万；若车龄超过5年或存在事故记录 ，价格可能低于15万。
5、019款奔驰C260L：市场实际成交价约30.08万元 ，全款落地费用约329万元。2024款C260奥运动版：近期优惠后裸车价约82万元起，落地价约23万元 ，该价格涵盖了购置税 、车险等费用 。2025款C260L运动版：二线城市车主砍价后落地价约23万元 ，其中裸车价26万元 、购置税3万元、保险8952元等 。
奔驰C260真的值得入手吗?让我们来看看车主怎么说!
1 、奔驰C260对于部分消费者来说值得入手，但具体取决于个人的需求和偏好。以下是对奔驰C260是否值得入手的几个方面的分析：品牌形象与内饰：优点：奔驰C260作为豪华车型 ，拥有极高的品牌知名度和认可度 。其内饰设计精致 ，用料考究，为驾乘者提供了舒适的乘坐环境 。
2 、另外 ，5T不管是字眼还是发动机声浪听起来确实都不怎么高级 ，但在实际驾驶中它的表现还是值得认可的，虽然没有澎湃的推背感 ，但是顺滑线性的出力表现并未愧对奔驰名号 ，所以总体来说，如果你更在乎品牌所带来的附加值，那奔驰C级260车系就是个不错的选择 ，反之则亦然。
3、奔驰C260 0T值得入手 ，原因如下：动力系统表现优异新奔驰C级搭载的M254系列0T涡轮增压发动机采用模块化设计，C 260 L为150kW（204马力）高功率版本 ，高速再加速能力充沛 。新动力总成在扭矩平台宽度和响应速度上优化显著 ，低转速区间扭矩提升约12%，城市工况起步超车更从容 。
4 、是否建议购买2010款奔驰C260需结合具体需求和车况判断 ，总体而言适合预算有限且接受一定缺点的消费者 ，但需谨慎评估风险。具体分析如下：价格与性价比优势明显苏州地区2010款C 260 CGI时尚型二手车优惠至56万元，表显里程11万公里 ，车况稳定且机械部件经过充分磨合 。
依旧是个硬朗的小伙-奔驰GLC260L体验简述
油耗较高：奔驰GLC260L尽管配备了高效的0T发动机 ，但由于其车重达到1890公斤，并且搭载了四驱系统 ，市区油耗可达到约11升 ，这对于一款中型SUV来说显得相对较高 。
优点：外观设计优雅：奔驰GLC260L的外观走的是优雅范，沉稳大气，不需要太过于张扬。全系标配AMG套件 ，提升了车辆整体的冲击力 ，使其更具运动感和时尚感 。内饰豪华细腻：内饰简洁大方，配上烤钢琴漆的材质 ，给用户带来不一样的感受 。
实际驾驶体验根据试驾报告（如GLC260L 5座豪华版） ，其动力表现被描述为“出乎意料强劲 ”。
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店里没300嘛 ，所以要等，这一等就是半个月 ，结果店里说还要在等等 ，实在不想等了，刚好店里有台260L豪华 ，我心里也痒痒 ，想开新车，于是和店里协商换260L豪华，相比动感 ，豪华多了并线辅助 、360全景这些比较实用的功能 ，柏林就这样失之交臂了，等以后有钱了 ，直接上GLE吧 。
虽然全系标配奔驰9AT变速箱 ，起步平顺性没有任何问题 。速度起来以后，丝毫感受不到顿挫感 ，但中低速时 ，这台变速箱有可能发生闯动，在某些转速下收油 ，有时会莫名其妙的一顿；某些转速下加油 ，有时会莫名其妙的一蹿。在城市中低速路段，这种体验的感受非常不好 。
