宝骏510这款车怎么样,请买过的谈谈这车的优缺点,谢谢
1、宝骏510在小型SUV领域还是挺不错的，性价比很高。宝骏510是由上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW）推出的一款小型SUV车型 。2017年2月20日正式上市 ，售价48-78万元 。在外观上 ，宝骏510采用了分体式前大灯。
2 、宝骏510整体故障率处于同级别较低水平，但存在个别常见问题 ，其故障率受使用环境 、保养情况等因素影响 ，具体表现需结合实际车况判断 。整体故障率情况 权威数据与市场反馈：根据2025年汽车行业分析及车主调研，宝骏510的故障率在小型SUV市场中属于偏低区间，未出现大规模质量缺陷问题 。
3、车内内饰材质差：部分车主反映 ，宝骏510的车内内饰材质较为廉价 ，手感不够细腻，影响了整体的驾驶体验。车内异味重：新车购买后 ，部分车主发现车内存在较重的异味 ，这可能与内饰材料的选用有关，需要长时间通风或使用除味产品来改善。
为何会有打死不买宝骏510的口号?
“打死不买宝骏510”的口号主要源于以下几个原因：动力表现不足：宝骏510搭载的5L自吸发动机在面对2吨的车重时 ，动力显得力不从心 ，尤其在起步时，车主普遍反映动力不畅 。换挡体验不佳：部分车主反映二挡挂入困难 ，离合器存在问题 ，影响了驾驶的流畅性和便利性 。
动力与重量：宝骏510搭载的5L自吸发动机和6速手动变速器，虽然最大马力达到112匹 ，但车重达到2吨 ，动力表现被车主批评为不足。尤其在起步时，发动机动力显得力不从心，车主普遍反映启动时动力不畅 。
而车主关心这种难题也是由于宝骏510的多起车祸事故导致的：发售第一撞 ，肇事者车子为汽车4S店试驾车；宝骏510被一汽威志撞损毁；此外先前宝骏560撞树被砍成两截的事情也是让很多人对宝骏汽车的安全明确提出了重特大提出质疑 。因此击败都不买宝骏510是车主对其的失落主要表现。
懂车的人不买宝骏的主要原因包括动力表现略有不足 、底盘偏硬以及车厢存在异味 。动力表现略有不足：宝骏的部分车型 ，如宝骏510，搭载的是5L自然吸气发动机 ，其最大马力和峰值扭矩在同级别车型中并不突出 。
中控系统卡顿：中控系统有时会卡顿得无法正常操作 ，需要通过熄火重启才能恢复。车窗玻璃震动异响：在行驶过程中，尤其是过减速带时 ，车窗玻璃可能会产生震动异响 ，甚至有车主报告称硬塑料包围在震动中出现了松动 。这些问题虽然存在，但并不代表宝骏510的质量全面堪忧 。
另外 ，关于宝骏510 质量水平 ”投诉中 ，发动机异响和车内异味也给很多车主的日常用车带来了困扰。此类问题直接影响车主的驾驶体验 。也希望厂商在未来能不断改进产品，进而为自己的产品积累更好的质量口碑 。从车主们反映的问题来看 ，问题不大 ，更多的是车身做工和生锈，不会影响行车安全。
【车主点评:主要是看中了宝骏510的高性价比】
1 、选车理由 主要就是看中了510的这个高性价比，因为现在手里面也没有多少余钱 ，这个车子就真的是很适合我的 ，要质量有质量要低，价格有低价格 ，而且配置也完全够用 ，我和我媳妇两个人就完全OK了。
2、同时，新款宝骏510的燃油经济性也非常出色 ，这对于注重经济性的年轻消费者来说无疑是一个重要的考量因素 。此外 ，新款宝骏510还提供了多个版本供消费者选择，价格区间在38w-38w之间 ，满足了不同消费者的购车需求 。
3、选车理由 比较了非常多的国产品牌 ，感觉还是宝骏510会比较不错，因为它的外观颜值非常的高 ，整体上是比较够用 ，实用和耐用的，配置上也是非常的厚道，比如主动进气格栅 ，隐私玻璃 ，防紫外线玻璃，前后雾灯等 ，总之就是性价比非常高。
4 、性价比高 ，实用配置丰富：宝骏510不仅设计新颖 、动力顺畅、安全配置丰富，而且价格亲民 ，实用配置也非常丰富 。对于那些追求个性 、注重性价比同时又对车辆质量和安全有一定要求的消费者而言 ，宝骏510无疑是一个值得考虑的选择 。
5 、宝骏510值得购买。以下是几个值得考虑的理由：性价比高：宝骏510在价格方面相对亲民，同时提供了相对丰富的配置和功能 ，使得整体性价比表现出色 。维修保养便捷：宝骏510的维修保养服务相对便捷 ，这有助于降低车主的使用成本，为日常使用提供了可靠保障 。
5万多元的宝骏510表现如何,现在的它,算不算退居二线了?
今天的最低配值不值 ，要介绍的是5L手动劲享型 ，厂商指导价38万元，一起来看看表现如何。外观方面，作为宝骏旗下昔日走量车型 ，510凭借在国内较高的出镜率 ，想必大多数消费者对其都已比较熟悉，比起同为小型SUV级别的新宝骏RS-3 ，如今看起来已不再那么时尚了 。
宝骏510的低价策略对其形成直接冲击 ，但竞品通过优惠缩小差距，市场竞争激烈 。销量表现：2018年宝骏510销量达314万辆 ，位居SUV市场亚军 ，仅比冠军哈弗H6少9万余辆。低价策略是其销量增长的核心驱动力 。但宝骏品牌车型热销周期较短，难以持续多年 ，例如宝骏560上市时同样火爆 ，但后续竞争力下降 。
平顺性好、可靠性高：这款宝骏510的CVT变速器是上汽集团联合荷兰博世开发，在换挡过程中更加平顺 ，不会出现明显的顿挫感 ，同时可靠性高，减少了后期维修保养的麻烦和成本，对女性用户来说一劳永逸。价格合理：28万的顶配价格 ，加上年末的终端优惠 ，可能8万就能落地提车。
另外，宝骏510投诉是比较多的 ，变速箱发动机异响 、小毛病多 、动力差 ，口碑一般 。但即便如此，宝骏510依然能否靠低价策略占据销量榜首的位置 。
