斯巴鲁XV性能测试:可量化的数据能否打动你
1 、整套测试做下来，斯巴鲁XV还是那个问题 ，那就是它的表面数据并不会好看 ，如果把这些数据放在一众对手里头也就一个普普通通的数据，主流SUV想做到这个数据并不难 ，所以光看这个数据很难让人燃起一个区购买的欲望。
2 、斯巴鲁XV搭载的是左右对称全时四驱系统 ，在高速转弯或超车时，XV的平衡性非常好 ，车身的侧倾角度也很小 ，完全不用担心出现车轮侧滑或车身发飘的现象，因此XV的平衡性还是非常不错的 。
斯巴鲁xv有什么通病?
1、款斯巴鲁XV部分车主反馈的通病主要集中在发动机 、变速箱 、车内异响、电子系统及悬挂系统等方面，但并非所有车辆均会出现 ，合理保养可降低故障率 。 发动机机油消耗过快部分车主反映 ，17款斯巴鲁XV的发动机存在机油消耗异常的情况，表现为机油量下降速度超出正常保养周期。
2 、四驱系统潜在问题冬季低温环境下 ，部分车辆在上坡时可能出现四驱系统失效 ，仅前轮或后轮驱动工作，导致爬坡困难 。该问题可能与四驱系统传感器或液压控制模块在低温下的响应延迟有关 ，需通过专业诊断设备检测四驱系统压力及传感器信号 。
3 、烧机油、漏机油问题严重问题表现：部分斯巴鲁XV、森林人及傲虎车主反映 ，车辆存在烧机油 、漏机油问题，部分车辆每5000公里机油消耗超一升。原因及现状：斯巴鲁在华旗下产品均搭载水平对置发动机与全时四驱系统 ，部分水平对置发动机烧机油是通病 ，4S店表示目前没有任何解决办法 。
4 、斯巴鲁XV存在车辆异响、漏油 、变速箱顿挫等质量问题，这些问题影响了消费者的使用体验 。此外 ，还有经销商在销售过程中存在欺诈行为 ，如将私加导航当作原厂导航销售，进一步损害了消费者利益。区别对待消费者：斯巴鲁在美国 、日本和中国市场的保养制度上存在区别对待。
5、斯巴鲁xv并没有被发现有明显的通病，但是存在一些小毛病 。虽然如此 ，斯巴鲁xv作为斯巴鲁系列中最便宜的车型 ，价格在118万元到218万元之间，非常值得选择 。
6 、可能需要大修变速箱。维修案例关联问题在维修案例中 ，斯巴鲁XV车型曾因波箱油路板锁止电磁阀烧毁而进行维修 。在维修过程中 ，还发现后轮轴承存在故障，虽然后轮轴承故障与电磁阀故障并无直接关联 ，但属于同期出现的通病 ，这也反映出斯巴鲁车型在部分时期可能存在多个部件容易损坏的情况 。
全时四驱起售不到20万!新款斯巴鲁XV值不值
动力方面，2020款改款斯巴鲁XV全系均搭载一台0L四缸水平对置自然吸气发动机 ，最大功率113kW/154Ps ，最大扭矩196Nm，匹配CVT无级变速箱和全时四驱系统；悬架结构采用同级别少见的前麦弗逊 、后双叉臂式独立悬挂。
现在我们看到的斯巴鲁XV作为该品牌中定位最低的车型 ，其仍旧坚持了斯巴鲁的全品牌四驱理念 ，这无疑会大大降低产品进口车较高门槛带来的负面影响 。
斯巴鲁品牌推出了旗下紧凑型SUV新款车型——2021款 斯巴鲁XV，车身尺寸略有变化，配置微调 ，中高配车型售价微涨 。新车共推出4款车型 ，均为0L车型，全系均配备了全时四驱系统 ，最低配车型售价与老款一致 ，其他车型售价上涨2000元，售价区间为：118~238万元。
算上优惠 ，在20万内便能落地 ，性价比是比较高的 。斯巴鲁XV 指导价：118-238万元 优惠幅度：暂无 说到全是四驱就不得不说斯巴鲁，不管是XV还是森林人 ，还是其他车型都是全系搭载全是四驱 ，重要的是斯巴鲁XV还是进口车型，在某个层面来说品控方面还是较高的 。
