福克斯声音新福克斯发动机声浪可否拆除
1 、可以。新款福克斯发动机的声浪是由电脑控制的，产生的声浪是模拟声浪 ，可以打开汽车的中控显示屏 ，在主机的主界面往下滑，进入通知栏 ，找到引擎模拟器的选项 ，取消声浪模拟功能即可 。福克斯是紧凑型轿车，即A级车 ，是最常见的家用型车 ，2022年6月25日，全新福特福克斯在重庆车展精彩上市 ，厂商指导价198万元至158万元 。
2 、常见原因如下：机器脚垫损坏。现象：怠速时 ，抖动异常，伴有嗡嗡声 。解决方法：更换机器脚垫 。入口积碳。现象：间歇振动，伴有噪音 。解决方法：拆卸并清洗进气口 。发动机右支架有问题。现象：高速持续噪音 ，手动换挡明显倒退 。解决方法：更换右侧发动机支架 。我无法做出准确的判断 ，因为我看不到真正的汽车。
3、福克斯发动机冬天冷启动异响可能由以下原因导致，需结合具体表现排查：发动机机油未充分润滑冷启动时 ，机油因低温粘度升高 ，流动性变差，可能未及时覆盖发动机内部摩擦面（如活塞 、连杆轴承等） ，导致金属直接接触产生短暂异响。
4 、活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时 ，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显） 。福克斯 福克斯（Focus）是福特旗下的一款A级家用轿车 。1991年福特汽车公司展出了名为GHIA的概念车，后来成为福克斯的原型车。
5、策略转变：福特意识到三缸机是制约福克斯销量的核心因素 ，决定回归四缸发动机 。这一调整被视为“识时务者为俊杰”的关键决策 ，直接回应了消费者对动力系统的核心诉求 。预期效果：换装四缸发动机后，福克斯的动力系统将更符合市场主流需求 ，消除消费者对三缸机的顾虑 ，为销量回升奠定基础。
6 、新福的发动机比老福的是要大 。而且不是一点 。我在SSSS保养的时候和旁边的一辆老福对比过。三挡的声音小的原因是因为2挡的时候发动机转速普遍偏高，而3挡以后，转速实际上已经下来了 。自然声音要小很多 。不过个人感觉你该清洗积碳了。你可以试一下加瓶清洗积碳的燃油宝来清理一下发动机里面的积碳 。
福特福克斯哪年国内上市
1 、福特福克斯在国内首次上市的时间是2005年 。具体来看：初代车型（2005年）根据公开信息 ，福特福克斯于2005年9月12日正式在中国市场推出 ，初期提供8升和0升自然吸气发动机，匹配5速手动或4速自动变速箱。这一代车型奠定了福克斯在国内运动型家轿市场的地位。
2、005年9月：第二代福克斯由长安福特国产并正式上市 。这一代福克斯在国内市场取得了不错的销量和口碑 ，为福特品牌在国内市场的发展奠定了基础 。2018年11月：第四代福克斯在国内上市。这一代福克斯在外观设计 、动力性能以及科技配置等方面都进行了全面升级 ，进一步提升了市场竞争力 。
3 、第二代福特福克斯第二代福特福克斯于2004年在巴黎车展上正式发布 。2005年，长安福特将欧洲版第二代福克斯引入国内生产。这一代福克斯推出了三厢和两厢两种车身形式 ，满足了不同消费者对于车辆造型和实用性的需求 。
4、第四代福克斯在中国上市（还是全球首发）以来 ，销量走低，2018年11月份正式上市 ，首月销量为8100余台 ，不温不火 。
新福克斯怠速马达在哪里
1、气门传厨器上面。根据查询懂车帝官网相关数据得出，新福克斯怠速马达在引擎盖里面的 ，气门传厨器上面 。2022年6月25日 ，全新福特福克斯在重庆车展精彩上市，厂商指导价198万元至158万元 。
2 、在汽车的动力系统中，启动马达是一个关键组件 ，它通过电力驱动 ，主要作用是启动燃油或柴油发动机。在福特福克斯三厢车型中，这个启动马达被巧妙地安置在发动机舱内部 。具体来说 ，它坐落在保险丝盒旁边 ，从节气门的视角来看，它位于发动机一侧 ，紧挨着进气支管下方 。
3 、在节气门传厨器上面。主要是用来承担汽车怠速的 ，其目的是用来根据怠速时候的发动机负荷来调节怠速的。由发动机控制器用来控制发动机怠速，发动机转速偏离怠速时 ，则由节气流阀调节 ，控制进入进气歧管的空气量并由加速踏板钢丝绳机械操作 。节气门体具有旁通空气道，在发动机怠速时提供空气（当节气门关闭时） 。
