国产“吉姆尼 ”曝光,预计售价不到10万,宝骏终于要翻身了
近日，国产“吉姆尼 ”的曝光引起了广泛关注，这款由宝骏汽车打造的小型SUV ，预计售价不到10万 ，有望为宝骏带来新的市场机遇。外观设计 从曝光的图片来看，这款国产“吉姆尼”在外观设计上完全摆脱了五菱和宝骏以往的影子 ，采用了小巧硬派的造型 。
五菱宝骏旗下电动SUV新车定位为三门四座、偏越野风格的纯电车型 ，预计2023年上半年发布并上市，售价或10万元左右起步 。 以下为详细信息：新车背景：新能源市场中越野风格产品空白 ，五菱宝骏此前新车曝光和申报信息显示国产越野风格新能源汽车有眉目 ，此次疑似五菱宝骏旗下电动SUV新车路试谍照曝光。
其实，宝骏汽车早已经在新能源汽车市场中取得了一定的成绩 ，例如2023款KiWi EV就受到市场的好评 。如今 ，宝骏汽车又进一步发力电动车市场，推出全新电动车宝骏悦也 ，这款车也是宝骏在电动车领域中的全新尝试 ，定位为潮玩纯电SUV 。
在5月25日，宝骏悦也已经正式上市，定位为纯电小型SUV ，售价区间为98万元-98万元 ，共推出了两款车型，分别为旗舰版和智尊版。
很多人或许认为宝骏悦也的竞争对手是铃木吉姆尼 ，但问题在于受排放法规等因素 ，这款车型是采用平行进口方式进行销售，售价部分也更为惊人 ，普遍都在30万元以上 ，一点也不亲民，并不会是宝骏悦也直接对位的竞品 。毕竟 ，按照五菱此前所透露的信息来看 ，大件夹抵食的策略将会是悦也的一个卖点 。
外观方面，宝骏悦也颇有吉姆尼的风范 ，方正规整的车身轮廓、短轴三门式设计 、不低的离地间隙以及黑色防擦的前后包围十分神似一众硬派越野车型。不过其整体尺寸甚至要比铃木吉姆尼还要小一号 。
宝骏版吉姆尼即将上市,纯电续航303km,能成爆款吗?
从以上各个方面的产品表现来看 ，宝骏悦也均有成为爆款的基因，硬朗野性的外观设计加上细腻科技的内饰布局极大满足了消费者在驾驶乐趣和日常舒适性方面的不同要求，轻盈的动力以及适合短中途出行的续航表现都让其未上市便火爆了起来 ，如果后期在定价方面有更亲民的表现 ，那这台宝骏悦也势必将成为大街小巷最新的“靓仔 ” 。
宝骏悦也作为五菱家族首款玩乐潮品SUV，采用后置后驱形式 ，搭载21kWh磷酸铁锂电池 ，CLTC续航里程达303公里，永磁同步电机最大功率50千瓦 ，预计今年上半年上市。动力信息 宝骏悦也搭载代号为TZ160X050的永磁同步电机 ，最大输出功率为68Ps（50kW），峰值扭矩为140N·m 。
最后动力方面 ，宝骏悦也采用后置后驱的驱动形式 ，并搭载永磁同步驱动电机，其最大功率为68马力（50千瓦） ，峰值扭矩为140牛·米 。同时 ，新车将搭载容量为21kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航里程为303km，这样的续航表现以满足用户城市通勤以及近郊出行的需求。
中国版吉姆尼?宝骏2门硬派SUV将发布,还有皮卡版本!
宝骏推出的这款小型SUV叫做悦也 ，是一台拥有着硬派越野车造型的纯电动SUV ，虽然只是离地间隙高一些的小电车，但悦也这个名字其实也是“越野 ”的谐音。新车采用了4座布局 ，将会在5月15日迎来首发 ，并在25日正式上市 。尺寸方面，宝骏悦也的长宽高分别为3381/1685/1721mm ，轴距为2110mm ，只比五菱宏光MINIEV大一些 。
近日，国产“吉姆尼”的曝光引起了广泛关注 ，这款由宝骏汽车打造的小型SUV ，预计售价不到10万，有望为宝骏带来新的市场机遇。外观设计 从曝光的图片来看 ，这款国产“吉姆尼 ”在外观设计上完全摆脱了五菱和宝骏以往的影子 ，采用了小巧硬派的造型 。
市场定位：性价比与差异化竞争价格优势：11万起售的A级车定位对比普拉多（40万+）等硬派SUV，吉姆尼以A级车价格提供相近越野性能，形成“降维打击 ” 。对预算有限但追求越野功能的消费者 ，吸引力显著。目标用户：年轻群体与越野爱好者 年轻消费者：11万价格门槛低 ，适合首次购车或追求个性化的用户 。
五菱新曝光的复古两门越野SUV并非硬派越野车型，而是一款主打复古外观的纯电SUV ，与对标吉姆尼的定位存在差异 ，且目前动力配置更偏向城市代步 。 以下为具体分析：市场背景与需求：硬派越野市场近年热度上升，消费者既追求自驾游的通过性 ，也青睐硬派外观。
宝骏悦也正式上市 ，售98万起，与吉姆尼相似但缺四驱 5月25日 ，宝骏悦也正式上市 ，此次共推出2款配置车型，官方指导价格区间为98-98万元 。该车定位2门4座小型纯电动SUV ，外观酷似吉姆尼 ，但遗憾的是未配备四驱系统 。
宝骏这次厚道了!新车内饰曝光,标配电动座椅,10天后上市
1 、从细节来看，宝骏悦也的内饰可是花了一番功夫，比如它的座椅不仅采用了人体工程学设计 ，而且还是同级车型中首款带有前排独立头枕的车型 ，并且全系标配6向主驾电动功能，座椅填充物软硬适中 ，坐垫够长 ，靠背也能很好贴合背部，舒适度越级。
2、最后动力方面 ，宝骏悦也采用后置后驱的驱动形式 ，并搭载永磁同步驱动电机，其最大功率为68马力（50千瓦） ，峰值扭矩为140牛·米 。同时 ，新车将搭载容量为21kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航里程为303km ，这样的续航表现以满足用户城市通勤以及近郊出行的需求 。
3 、除了轻奢风外 ，云朵还配备同级最大的16英寸中控屏，另外驾驶员前方的液晶仪表也没有被取消，可以说相当厚道。值得一提的是 ，云朵还首发了全新的LING OS 0系统 ，实际上手体验没有任何问题，且常用的功能都被放置在桌面左侧和下部 ，整体呈L型布局 ，方便日常使用。
4 、日前，2021款宝骏510正式上市（以下简称：新款宝骏510） ，新车共推出7款车型 ，官方售价为38万-38万元，新款宝骏510延续了老款车型设计 ，新增了海风蓝的车身配色 ，动力上继续搭载5L发动机 。那么新车主要变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊 。
