2023传统豪华品牌在华销量前十,BBA占了9席

023年传统豪华品牌在华销量前十中，BBA（奔驰、宝马 、奥迪）占据9席 ，唯一非BBA品牌为雷克萨斯
，具体排名及销量信息如下：第十名：雷克萨斯ES 2023年销量：101万台 车型特点：作为进口车型，雷克萨斯ES以可靠性
、中大型车尺寸及优质内饰用料为卖点 ，适合低调且注重实用性的消费者。

宝马3系的改款在2022年8月份正式上市，13英寸仪表盘搭配19英寸多媒体屏幕组成的一体式悬浮曲面屏可谓亮点
，且2023年叠加了逐步扩大的落地优惠，表现可谓风头正旺；直到落地优惠有些收不回来了 ，2024款车型才在11月姗姗来迟
，但消费者如今还是可以去捡2023款车型的便宜 。

023年1月SUV销量前十五榜单中，国产车占据十席 ，但合资车并未全面“凉凉”
，仅日系品牌暂时失速，德系、美系豪华品牌仍具竞争力
。 以下为具体分析：国产车表现强势 ，占据榜单主导地位比亚迪宋以49709辆的成绩稳居榜首
，同比增长124%，成为唯一销量突破4万辆的车型。

听我一句劝,奥迪掀翻桌子,其他品牌懵了!

1 、二线豪华品牌：面对奥迪的降价 ，二线豪华品牌不得不重新审视自己的定价策略 。一些品牌甚至不得不采取跟随降价的策略
，以保住自己的市场份额。中端品牌：奥迪的降价也波及到了中端品牌
。一些原本打算购买中端品牌车型的消费者，在看到奥迪的优惠后 ，转而选择了奥迪。

2、综上所述，德国三驾马车中奥迪的稳健表现确实令人印象深刻 。它不仅在价格战中保持了价格和销量的稳定
，还通过优质的经销商政策和品牌形象塑造进一步巩固了市场地位
。因此，对于“德国三驾马车最稳的还得是奥迪 ”这一观点 ，我们可以给予充分的肯定和支持。

3
、综上所述
，开奥迪的人不一定都很有钱，但普遍拥有一定的经济实力 。汽车只是一个人经济实力的一种体现方式 ，而非唯一标准
。在判断一个人的财富状况时
，我们需要综合考虑多个方面，包括房产、股票 、存款等资产以及个人的职业
、收入等因素。

4、综上所述 ，从品牌历史 、技术科技
、车型种类、市场表现以及品牌调性等方面来看
，奥迪相较于雷克萨斯更具档次 。当然，这并不意味着雷克萨斯不是一个优秀的汽车品牌 ，只是在与奥迪的对比中稍显不足
。每个品牌都有其独特的魅力和优势
，消费者在选择时应根据自己的需求和喜好进行权衡。

5 、共同应对市场挑战，实现共赢发展 。综上所述 ，奥迪在德国三驾马车中确实展现出了稳健且长远的发展态势
。它不仅在品牌力
、市场表现、人才培养 、市场策略和产品布局等方面取得了显著成果，还对未来充满了信心和期待。因此
，我们有理由相信，在未来的市场竞争中 ，奥迪将继续保持其领先地位
，走得更远 。

外观内饰不变,配置略作调整,2023款奥迪A4L该怎么选

新款奥迪A4L属于年度小改款，因此基本维持了现款车型的设计 ，外观和内饰均没有发生变化。作为国内B级豪华车市场上的代表性车型
，奥迪A4L的外观和内饰设计已经深入人心，因此没有必要在年度改款车型上大动干戈
。

仅仅是外观方面 ，全新A4L的颜值就有足够理由引起你的关注。非常的年轻
，前卫，运动！换句话说 ，摆在你面前你真的不知道这是A4还是S4！外观方面最大的变化
，就是前脸的套件非常的多，宽大的两边格栅 ，全新的灯组，营造了十分突出的运动范儿 。

奥迪A4L豪华版好开
，尤其在运动性能和驾驶体验方面表现突出
。动力配置运动性强2023款40豪华动感型搭载190匹马力的0T发动机，匹配7速湿式双离合变速器 ，采用纵置动力形式。这种动力组合在BBA同级别车型中较为少见
，更偏向运动化调校，能够提供较为充沛的动力输出 ，满足对驾驶乐趣有要求的用户 。

宽大的进气格栅
，带有分段式日间行车灯的LED大灯，双脸风格的外观 ，A4L正脸更具活力
，动感十足
。前后呼应的尾灯内部造型，加以横向镀铬饰条的贯穿连接 ，尾部视觉效果更加宽大稳重
，标配的动态转向灯，城市穿梭吸睛效果显著。还有多个配置 ，多款颜色可以选择 。

在不同车型上尺寸略有不同，以销量最高的2023款40TFSI豪华动感型为例
，长宽高为4858x1847x1439mm，轴距为2908mm
。尾灯点亮后的效果辨识度非常高 ，转向灯带动态流水效果
，中间纤细镀铬条作为点缀，看着挺精致时尚的。

发动机与性能 奥迪A4L搭载的纵置EA888发动机 ，技术先进
，具有良好的燃油经济性，大大降低了烧机油的可能性 。全新设计体现了其强大的运动基因 ，商业气质和运动风格达到很好的平衡
。此外
，Quattro全时四驱系统将驱动力传递给四个车轮，使车辆表现出出色的稳定性和灵活性。

奥迪a系多少钱

奥迪A3：这是奥迪A系中的入门级车型 。其价格区间大致在20万到30万元左右。比如2023款奥迪A3 Limousine 35 TFSI进取动感型 ，官方指导价为98万元
。它提供多种动力配置可供选择
，外观时尚精致，内饰具有奥迪家族的设计风格 ，在豪华紧凑型车市场有一定竞争力。

奥迪A5L：经销商报价在298-258万之间 。这款车属于奥迪A系列，通常具有较为时尚的外观设计和较为丰富的配置
，适合追求个性与品质的消费者
。其价格区间相对较为亲民，对于预算有限但又想拥有一辆奥迪品牌的消费者来说 ，是一个不错的选择。奥迪Q5L：经销商报价为30.68-318万 。

奥迪“a牛
”实际指奥迪A6系列车型
，厂商指导价区间为498万-668万元人民币，具体价格因配置
、年份、地区及优惠政策存在差异
。车型定位与名称说明 名称由来：“a牛”是用户对奥迪A6系列的口语化俗称 ，官方名称为奥迪A6/A6L
，是奥迪品牌中高端豪华轿车的核心车型。

入门级0TF51系列：指导价49万起，豪华动感版在优惠后 ，不带四驱版本的情况下
，价格可能降至万出头即可开走 。这一价格区间对于想要购买豪华品牌中大型轿车的消费者来说，具有较高的性价比
。中配45TF51系列：指导价45万起步 ，优惠完大概34万多。

年底冲刺,车企价格战升级,地方补贴再添一把火

1 、价格战贯穿全年 。年底冲刺阶段
，比亚迪、零跑
、深蓝、启源 、丰田等品牌加入降价行列
。例如，比亚迪多款车型直降万元 ，长安汽车部分车型限时直降3万元，一汽丰田提供购置税直补5000元
、至高6000元置换补贴及低首付/0利率金融方案。豪华品牌竞争激烈：豪华品牌为冲销量大幅降价
，部分车型降价近10万元 。

2、对于老客户的置换需求，一汽-大众进一步加码 ，提供最高1万元补贴。4月初
，一汽-大众对旗下全系车型再发补贴政策，置换客户可享5000元基础置换补贴 ，同时
，ID.点券 、俱乐部积分和首任用户终身免费流量等多种自定义权益，以多重让利 ，给中高级纯电动轿车市场本就激烈的竞争
，再添了一把火
。

3
、月3日，在新品发布会上 ，雄韬旗下全资子公司氢瑞科技在发布电堆新品的同时
，抛出了一个1199元/kw的最低价，给电堆价格战再添了一把火。