新能源9.6米纯电动大货车用车成本

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、米纯电动大货车相比同尺寸柴油车，在能源、保养和税费上拥有显著成本优势 ，但初始购车和电池更换是其主要成本项
。 购车成本车辆价格因品牌和配置差异较大。例如远程超级VAN劲程版价格区间为118-168万元
，而一汽解放J6L的高配车型价格可达370-438万元 。

2 、新车6米大单桥飞翼箱货车主流价格区间为13万-25万元，具体取决于品牌动力
、飞翼结构及国标排放
。

3、单位公里成本：若按百公里120元计算 ，每公里燃料成本约2元；另有数据指出
，6米天然气货车每公里耗气成本在0.8到5元之间，具体取决于天然气单价和车辆实际气耗。

4 、米大货车：载重8吨 ，长宽高为8m×3m×4m
，载货体积35方，适用于长途大宗货物（建材/物流） ，费用300元/15公里
，超程5 - 6元/公里 。新能源主力车型：多拉大面（2025年8月上市）核心亮点：纯电动城配车型，货箱容积8立方米 ，载重475吨，CLTC续航300 - 305km
，支持18分钟快充
。

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、中小型栏板车代表：SRM鑫源新能源T5L EV 适用场景：日用品配送、快递中转等日均200km以内的短途运输。 售价：188万，性价比优势明显 。 设计亮点：货箱长度3700mm ，低货台设计便于装卸
，280km续航满足新能源需求
。

6 、经济性总结：纯电车5年总成本（含购车）约15万元，若换算为同级别油车 ，总成本可能超20万元。驾驶体验：动力与静谧性碾压油车提速优势：红绿灯起步常领先
，动力随踩随到，超车信心足（尤其远离大货车时） 。静谧性：低速时几乎无噪音 ，高速风噪控制优于同级油车
。

一汽解放300辆氢燃料电池车发车

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、一汽解放300辆氢燃料电池车发车
，标志着其新能源转型进一步加速，同时推动国内商用车行业氢能商业化落地进程。发车事件核心信息时间与地点：6月17日 ，吉林长春 。发车规模：300辆氢燃料电池车
，涵盖载货、自卸 、牵引三大产品系列，覆盖城市物流
、城建渣土、短驳倒运等场景。目的地：北京 、上海、山西三地
。

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、一汽解放300辆氢燃料电池车于6月17日在吉林长春正式发车 ，目的地为北京、上海 、山西三地，标志着国内商用车企业氢能商业化落地迈入新阶段。发车规模与车型构成此次发车规模达300辆
，涵盖载货
、自卸、牵引三大产品系列 。

3 、中国工程院院士李骏
、中国一汽总经理助理胡汉杰等领导出席并致辞，一汽解放总经理吴碧磊下达启动指令 ，商用车开发院副院长刘江唯在实验室完成点火操作
，引擎参数稳定，标志着全球首台氨氢融合直喷零碳内燃机成功问世
。

4、自燃料电池物流车J6F和燃料电池J6L 4×2洒水车相继问世后 ，一汽解放氢燃料牵引车也正式亮相了。近日
，第一商用车网小编在工信部最新发布的第333批新车申报公示中，发现了一款颇具看点的氢燃料重卡 。它就是解放最新研发的6×4燃料电池半挂牵引汽车
。

5 、中国一汽（FAW）：通过红旗
、奔腾等品牌推出多款氢能源汽车 ，并建立加氢设施网络
，形成完整生态链。上汽集团（SAIC）：旗下上汽大众、上汽通用涉足氢能源汽车生产，并与长城汽车合作成立先进氢能技术公司 ，加速技术迭代 。

纯电动重卡排名前十名

三一重卡 所属公司：三一汽车制造有限公司（隶属三一集团）核心优势：国内较早的互联网商用车企业
，以智能互联网卡车为主营产品，新能源重卡领域佼佼者
。产品线：纯电动半挂牵引车 、氢能源半挂牵引车
、电动轻卡及换电站系列产品。技术亮点：数字化和智能化转型标杆 ，覆盖多场景新能源运输需求 。

纯电动重卡排名前十名分别是：三一重卡：以其高续航和丰富智能化配置在长途运输中具优势
。徐工重卡：以其高效节能和重载能力满足物流需求。一汽解放：耐用性及舒适度使其成为许多重卡用户的首选 。中国重汽：作为国内重型汽车工业的摇篮，具有强大的研发制造能力。陕汽集团：在新能源重卡市场发力
，销量稳步增长
。

025年1 - 7月新能源重卡累计销量排名为： 三一； 徐工； 解放； 重汽。7月单月销量排名为： 徐工； 解放； 三一； 陕汽 。下面是具体情况：2025年1 - 7月累计销量排名三一：累计销量达35万辆，同比增长113% ，稳居累计销量榜首
，市场份额领先
。

徐工重卡夺冠的产品与技术优势动力类型覆盖全面：作为国内首批新能源生产资质获得者，徐工重卡产品涵盖纯电、混动 、氢燃料三大动力路线 ，满足多样化需求。核心技术突破：长续航能力：以XGA4256BEVWC车型为例
，搭载宁德时代423kW·h高密度电池，续航里程达220公里 ，适配标载长距离运输 。

目前特斯拉Semi在纯电动重卡续航表现上较为突出
，公开测试中单次充电续航可达800公里以上，但实际表现需结合具体场景评估
。主流品牌续航对比 特斯拉Semi：2022年实测数据显示 ，满载37吨情况下续航约800公里
，搭载500kWh电池组，支持快充技术（30分钟充至70%）。

新能源六米八货车价格

新能源6米8货车价格因品牌和配置差异较大 ，主流车型价格区间在49万至90万以上 。 热门车型及价格新途EV80：上汽大通MAXUS车型，价格133-298万
，特点是能耗低和舒适性较好
。图雅诺智蓝：福田旗下车型，价格257-217万 ，搭载855KW·h电池
，续航达350KM。

一般来说，较为入门级的能拉货的新能源小型货车 ，价格可能在5万到10万元左右 。这类车续航里程相对较短
，载货空间也不算特别大，但基本能满足一些短途、小批量货物运输需求
。而中型的新能源拉货车 ，价格大概在10万到20万元。它们续航能力有所提升
，载货空间更大，能适应更多场景 。

新能源货车购车及使用费用 ，关键看车型配置与后续政策补贴。

- 福田祥菱Q：价格8-14万
，搭载鸿蒙车机系统，智能化水平高 ，县域复购率达42%，适合对科技配置有要求的群体
。 新能源小货车选择- 五菱荣光小卡EV：价格96-2万
，续航260km，快充30分钟补能80% ，乡镇市场占比61%
，适合充电便利
、短途高频运输场景。

创维EV6 2026款：共推出4款车型，指导价98万至198万元 ，整体定位偏向经济型市场 。

瑞驰新能源栏式微货车价格根据车型和配置有所不同
，EC31系列起步价约49万元，EC71系列约79万元 ，实际落地价需加上保险和贷款等费用
。

临汾市尧都区现在卖的有哪些新能源纯电动重卡

1、目前临汾市尧都区在售的新能源纯电动重卡主要有犀重底置换电重卡 、国家电投合作车型
，此外徐工
、三一汽解放等品牌的纯电动牵引车（非换电）也有销售。犀重底置换电重卡于2026年1月在临汾发布，专门适配煤炭重载场景 。它搭载了宁德时代电池 ，在能源补给方面十分便捷
，既支持5分钟快速换电，也能进行70分钟的充电
。

2、临汾市尧都区2026年1月在售的新能源纯电动重卡主要有与众06系列 、犀重汽车纯电动重卡
、欧曼银河系列等品牌 ，覆盖不同续航和配置需求，适配当地煤炭重载运输等场景。

3、三一重卡 所属公司：三一汽车制造有限公司（隶属三一集团）核心优势：国内较早的互联网商用车企业
，以智能互联网卡车为主营产品，新能源重卡领域佼佼者 。产品线：纯电动半挂牵引车 、氢能源半挂牵引车
、电动轻卡及换电站系列产品
。技术亮点：数字化和智能化转型标杆 ，覆盖多场景新能源运输需求。

4、福田汽车：在新能源市场增速突出
，成为主流品牌之一 。宇通重工：专注于环卫设备 、工程机械等领域，新能源重卡销量持续增长
。由于信息来源的截止时间限制 ，部分排名可能因最新市场变化而有所变动。另外
，请注意纯电动重卡市场仍在快速发展中，新的竞争者和产品可能不断涌现 。