重磅!国内知名车企宣布破产,多家轮胎厂 、经销商被坑
1、并且雷丁汽车会不断开发新的供应商 ，一轮轮割韭菜。这也使国内诸多轮胎厂家中招 ，从雷丁旗下的配套轮胎中，小邦看到了多家国产轮胎的产品 。而经销商这边 ，雷丁汽车也迎来了集体暴雷 ，多家经销商联合举报雷丁汽车累计欠款超2000万，在收到整车货款的情况下，却迟迟不交车 ，导致经销商损失惨重 。
2 、近日 ，浙江科泰安轮胎有限公司的厂房以5903万元在阿里巴巴平台被拍卖，曾经火爆市场的科泰安防刺扎轮胎正式落幕。
3 、欧洲大型轮胎经销商FinTyre公司宣布破产 ，在轮胎行业引起轩然大波 。FinTyre公司是欧洲领先的轮胎分销商 ，破产的Reifen Krieg集团是德国替换轮胎分销市场的领导者，在德国大约占据10%的市场份额 。但是入不敷出的经营最终还是将这家公司彻底击垮。
4、不仅国内众多轮胎经销商面临经营困境 ，同时还有不少国外轮胎经销商面临资金困境。如FinTyre公司作为欧洲大型轮胎经销商宣布破产 ，在轮胎行业引起轩然大波 。FinTyre公司是欧洲领先的轮胎分销商，破产的Reifen Krieg集团是德国替换轮胎分销市场的领导者 ，在德国大约占据10%的市场份额 。
5、020年是轮胎经销商破产倒闭最多一年 ，而且多家知名的经销商陷入经营危机，老板被列为失信人。据车与轮统计 ，经销商陷入经营危机大部分原因都是因为资金链断裂导致的 。
风光不再,“老头乐 ”之王雷丁汽车1.2亿股权被冻结
雷丁汽车2亿股权被冻结 ，反映其经营陷入严重困境，面临转型失败 、债务危机及法律纠纷等多重挑战 。具体分析如下：股权冻结事件详情天眼查APP显示，雷丁汽车新增股权冻结信息 ，执行法院为山东省潍坊市奎文区人民法院 ，被执行企业为四川野马汽车股份有限公司，冻结数额达2亿元。
雷丁汽车从曾经的“老头乐之王”到迅速申请破产 ，主要原因可归纳为政策限制 、转型策略失误、资金链断裂以及行业竞争激烈四个方面 ，具体内容如下：政策限制低速电动车市场，核心业务遭受重创 雷丁汽车成立于2008年 ，早期专注于低速电动车（俗称“老头乐 ”）领域 ，凭借价格低廉 、操作简单等优势迅速占领市场 。
悉知，雷丁汽车成立于2008年 ，主营产品以低速电动车为主 ，销量巅峰时期可以比肩时下的主流车企，说它是老头乐市场中的“扛旗选手 ”一点都不为过 。
四川野马集团有限公司资产
1 、四川野马集团有限公司（以四川野马汽车股份有限公司相关信息为准）的资产情况较为复杂 ，目前处于破产重组阶段 ，其资产规模因负债及经营状况而受到较大影响。注册资本与生产资质体现的基础资产实力四川野马汽车股份有限公司注册资本达26亿元人民币，这在一定程度上反映了其初始投入和基础资产规模 。
2、公司背景：四川野马汽车股份有限公司成立于2011年1月，法定代表人为王德金 ，注册资本26亿人民币 ，由雷丁汽车集团有限公司 、比德文控股集团有限公司共同持股 。
3 、四川野马汽车股份有限公司总部位于国家级经济技术开发区（成都龙泉驿区），总资产近40亿元 ，拥有成都传统车生产基地、成都新能源生产基地 、绵阳综合生产基地三个汽车生产基地。野马汽车诞生于20世纪80年代末 。1994年5月由成都轻型汽车总厂等三家成都市属汽车企业全建制合并组成四川汽车工业集团公司 。
4 、从历史与业务基础来看 ，它有着老牌车企的背景，前身为1988年成立的四川汽车工业集团 ，早期“野马”“白鹿”越野车风靡全国 ，1991 - 1995年累计销售6万辆，还曾获国家免检产品等荣誉。
5、企知道数据显示 ，四川野马科技有限公司成立于2017-08-22 ，注册资本1000.0万人民币，参保人数41人 ，是一家以从事软件和信息技术服务业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家高新技术企业 ” 、“国家科技型中小企业 ”等资质和荣誉 。
6 、四川野马汽车有限公司诞生于上世纪80年代末 。当时“金鼎”牌客车系列、“野马 ”、“白鹿 ”牌轻型越野车 、客货两用车遍布全国 ，尤其是“野马”牌越野车是国家免检产品，是国家“公检法 ”系统专用车辆。
