第三代长安cs75plus冠军版客户投诉情况

另外
，有极个别情况提到车辆在行驶过程中，某些传感器的数据显示可能会有偏差 ，不过这种情况比较罕见
。不过
，这些投诉只是少数现象，不能代表车辆的整体质量。长安汽车一直在不断提升产品品质和服务水平 ，对于出现的问题也会积极响应并解决
，以保障消费者的权益 。

第三代长安CS75 PLUS冠军版在市场上整体表现较为出色，客户投诉情况相对较少
。不过 ，也有极个别反馈。部分客户反映车辆的车机系统偶尔会出现卡顿现象
，影响了一些诸如导航、多媒体播放等功能的流畅使用 。还有客户提到，在某些特定的路况下 ，车辆的隔音效果有待提升
，高速行驶时外界噪音传入车内较为明显
。

长安CS75 PLUS 2025款第三代冠军版5T自动劲领型的优缺点如下：优点：动力性能突出：该车搭载了5T发动机，最大功率达到141kW（192马力） ，并匹配了爱信8AT变速箱，这样的动力组合使得车辆在日常驾驶中表现出色
，动力平顺且强劲。

技术短视：智能化承诺成“空头支票
”车机系统卡顿与升级停滞：长安CS75 PLUS第二代车型长期未更新系统，车机卡顿 、开机时间长 ，甚至出现“车机开机时间比手机还长”的尴尬 。

根据公开信息
，24款长安CS75 PLUS第三代冠军版搭载的发动机压缩比设计在6至9的范围内，这一数值属于自然吸气发动机和涡轮增压发动机中较为常见的区间
。其中 ，长安官方在线客服反馈的具体压缩比约为5
，这一数据更贴近实际工程参数。压缩比的设定需综合考虑发动机的燃烧效率
、排放控制以及燃油适应性 。

2025款长安cs75plus1.5t小毛病多么

025款长安CS75PLUS 5T的小毛病存在但整体可控
。存在的具体问题 影音系统卡顿：部分用户反馈，在使用过程中 ，影音系统偶尔会出现卡顿现象
，影响使用体验。车机系统延迟与识别错误：冷启动时，车机系统切换应用存在约0.5秒的延迟 ，并且偶尔会发生指令识别错误的情况 。

隔音：80km/h以上胎噪明显（原厂佳通轮胎偏硬）
，建议后期更换静音胎。装配工艺：部分车主反映A柱内饰板接缝不均（可通过4S店免费调整）
。

长安CS75 PLUS投诉增多主要涉及车机系统、发动机与机械 、设计与配置以及服务与售后等方面问题。在车机系统方面，存在车机卡顿
、不升级、无OTA功能 ，导航版本老旧，部分车型远程全景影像未开放等情况
，还偶发行车记录仪不启动 、自带USB口充电速度慢等问题，严重影响用户体验 。

十大不建议买长安cs75plus第四代

1
、十大不建议买长安CS75PLUS第四代的理由如下：隐藏式门把手设计难用：对于东北等寒冷地区的用户 ，隐藏式门把手在低温下可能难以正常使用
，增加了使用难度
。后排空调出风口无独立控制：后排乘客无法根据自己的需求独立调节空调温度，这可能会影响到乘坐的舒适度。

2、悬架调校偏硬：底盘对颠簸路面过滤不够彻底 ，后排颠簸感较强
，运动化调校牺牲了部分舒适性 。后备厢空间利用率：虽然官方容积数据不错，但实际装载时受轮拱侵占影响 ，不规则形状物品存放不便
。保值率问题：相比合资品牌同级车型
，二手车市场保值率偏低，长期持有成本需考虑。

3 、用料与工艺水平：底盘的用料可能不够厚实 ，工艺水平也可能不够精细
，导致在长期使用过程中更容易出现磨损和损坏 。底盘生锈问题：有车主反映，长时间使用后底盘容易出现生锈现象 ，这不仅影响美观度，还可能对底盘的强度和安全性构成威胁
。

26款第三代cs75plus怎么样

款长安第三代CS75PLUS整体表现较为出色
，在动力
、空间、配置和性价比方面都有亮点，但也存在一些小瑕疵。动力方面：提供5T和0T两种动力版本 。

款第三代CS75PLUS整体表现不错 ，在动力 、空间、配置上有亮点
，但也存在一些小缺点
。动力表现动力系统是其一大优势。采用蓝鲸发动机搭配爱信8AT，5T版本百公里油耗仅5升 ，且只需加92号油
，经济性较好 。不过，5T版本在满载爬坡时稍显吃力。

长安CS75 PLUS四代底盘调校整体优于三代 ，但具体差异需结合实际需求判断
。底盘结构差异：四代升级全框式副车架四代车型采用全框式副车架结构
，相比三代车型的半框式或非全框式设计，这一结构能显著提升底盘刚性。

操作更便捷 。动力：性能与效率双提升换装500Bar超高压直喷5T新蓝鲸发动机 ，最大功率141千瓦（192马力）
，峰值扭矩310牛·米，匹配爱信8速自动变速箱
。对比在售2025款第三代冠军版的5T发动机（最大功率138千瓦/188马力 ，峰值扭矩300牛·米），动力性能显著提升
，同时燃油经济性更优。

第三代长安cs75plus真实口碑

1
、第三代长安CS75PLUS的真实口碑整体偏向积极，用户对其外观设计、动力表现 、智能配置等方面评价较高 ，但也存在部分争议点 。优势评价 外观设计亮眼：采用“引力 ”设计语言
，大尺寸熏黑格栅搭配贯穿式LED尾灯，轿跑SUV风格明显 ，年轻运动感强
，部分用户认为“颜值碾压同级别竞品
”
。

2
、第三代长安CS75 PLUS的口碑整体较好。 外观方面：它采用了更加动感犀利的设计语言，车身线条流畅 ，前脸的造型很有辨识度
，不少车主觉得开在路上很吸睛 。 内饰方面：内饰质感提升明显，用料扎实 ，做工精细
。座椅的舒适性也不错
，能满足日常及长途驾驶需求。

3、第三代长安CS75PLUS的真实口碑呈现多维度特点，既有产品力优势 ，也存在性价比争议，整体口碑因用户需求差异而分化 。设计评价：科技感与实用性并存
，但外观存在争议第三代车型采用长安家族化设计语言，前脸无边界格栅搭配菱形块状结构填充 ，侧面半悬浮车顶与贯穿式尾灯提升辨识度
。

4 、长安CS75 PLUS第三代作为一款热门SUV
，整体表现均衡，但仍存在一些用户反馈的缺点 ，以下是具体分析： 油耗表现一般城市工况油耗偏高：5T车型城市通勤油耗约9-11L/100km
，0T车型可能达10-12L，同级别竞品（如哈弗H吉利博越）的混动版本油耗更低。

cs75plus四代缺点

1
、十大不建议买长安CS75PLUS第四代的理由如下：隐藏式门把手设计难用：对于东北等寒冷地区的用户 ，隐藏式门把手在低温下可能难以正常使用
，增加了使用难度 。后排空调出风口无独立控制：后排乘客无法根据自己的需求独立调节空调温度，这可能会影响到乘坐的舒适度。

2、第四代长安CS75 PLUS的缺点主要集中在设计 、配置
、车机体验和隔音材质等方面 ，具体如下： 隐藏式门把手设计争议该设计被多位车主和评论者批评为“盲目跟风”
，主要问题在于安全系数较低
。隐藏式门把手在极端天气（如低温结冰）或事故导致断电时，可能无法正常弹出 ，增加救援难度。

3、油耗表现：部分车主反馈城市拥堵路况下油耗偏高，尤其是5T车型在频繁启停时表现不如预期
，与官方宣传的经济性存在差距 。变速箱匹配问题：部分用户反映双离合变速箱在低速换挡时偶发顿挫感，尤其是冷车状态下平顺性一般 ，影响驾驶体验
。

4 、用料与工艺水平：底盘的用料可能不够厚实
，工艺水平也可能不够精细，导致在长期使用过程中更容易出现磨损和损坏。底盘生锈问题：有车主反映 ，长时间使用后底盘容易出现生锈现象
，这不仅影响美观度，还可能对底盘的强度和安全性构成威胁 。

5
、四代长安CS75 PLUS车机系统存在一定程度的卡顿问题 ，但严重性因使用场景和个体差异而异
。以下从问题表现、成因及缓解措施三方面展开分析：卡顿问题的具体表现根据车主反馈
，车机系统卡顿主要体现在操作响应延迟和功能显示异常两方面。