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【央视新闻客户端】
中新网西安2月6日电(张远杨凯帆)机器人吊臂精准抓取 ，激光除锈设备火花轻溅，探伤工位前的屏幕实时显示着配件细节 。6日，中新网记者走进中国铁路西安局集团公司西安东车辆段修配车间 ，刚刚完成智能化升级的制动梁检修生产线 ，忙中有序 、繁而不乱，满满的科技感扑面而来。 “配件转运掉落砸伤风险 、除锈粉尘污染严重、探伤作业强度大易漏检等问题 ，一直是制约制动梁检修质量与安全的痛点瓶颈 。”西安东车辆段技术科副科长杨强军告诉记者 。“我们通过引入智能化工装设备 ，实现检修质量与效率的双重提升，使整个检修过程更加精准、高效。 ” 制动梁是铁路车辆基础制动装置最重要的组成部分之一 ，由梁架 、闸瓦托 、支柱等30余个配件组成 ，车辆制动时通过制动梁将制动力传递至闸瓦，从而使车辆停止前进 ，其检修质量直接关系货车车辆的运行安全 。 “制动梁检修作业包括收入、滑块除锈 、组成检查等10项作业流程 ，我们车间每天要完成280根制动梁的检修任务 。 ”西安东车辆段修配车间主任冯建琛表示，“以前产线上职工忙忙碌碌 ，但是作业量很不均衡 ，导致检修效率不高，只有每个岗位节拍都精准，流程才会顺畅。” 记者在现场看到 ，在制动梁收入岗位 ，操作人员只需轻触操作按钮，机械手便会自动抓取待检修制动梁移动至生产线 ，彻底改变了以往人工吊运的模式 ，从源头上消除了配件掉落的安全隐患 。检测工位采用制动梁3D检测视觉智能检测装置，实现数据自动采集与实时分析 ，异常时自动报警 ，确保不合格品“零流入 ”下道工序 。 探伤岗位上，高清摄像头正在采集制动梁关键部位图像 ，工作人员正紧盯着屏幕 ，仔细辨别着每一个可疑信号。值得一提的是，高清摄像头采集图像中增加了AI自动识别功能 ，借助人工智能的“火眼金睛 ” ，进一步辅助作业人员鉴别故障隐患，最大限度降低了人为漏判风险。 “以前干活，一人操作设备 ，一人翻转配件 ，100多斤的制动梁需要反复翻倒500多次，检查2000多个工作面 ，下班胳膊都快抬不起来了 。”配件班组车辆钳工贾凡称 ，“现在设备自动成像，一个人就能完成作业 ，还不容易漏检 。 ” 过去 ，除锈区域粉尘弥漫，污染环境 ，职工需佩戴厚重防护面罩进行作业 ，不仅行动不便，而且严重影响职工身体健康。如今 ，激光除锈设备不仅从根本上解决了粉尘污染问题 ，还能保证除锈彻底 、表面光洁度高，检修质量更加稳定 。此外，制动梁检修标记自动涂打设备的应用 ，取代了传统的自喷漆作业 ，有效规避了有害气体对职工健康的危害 。 “目前，制动梁检修10个岗位 ，人员从12人减至8人 ，产线上人少了，生产更有序了 ，效率也提上去了。 ”冯建琛提起生产线的变化 ，满是肯定和自豪 。 从机器人自动上线到激光除锈，从3D测量到AI辅助探伤 ，从标记自动涂打到合格品制动梁自动下线 ，西安东车辆段在工装自动化、作业信息化 、管控数字化上精准发力，持续推进车辆检修数智化转型 ，为春运期间铁路安全运输提供了充足可靠的车源保证 。(完)
