菲亚特两款新车官图发布
菲亚特600官图已发布，其核心信息如下：车型定位与平台 菲亚特600定位为纯电跨界车 ，基于e-CMP2平台打造 ，与菲亚特500形成差异化竞争 。车身尺寸较菲亚特500显著增大，采用五门设计 ，兼顾实用性与通过性 。动力与续航 搭载最大功率115千瓦的电机 ，匹配54千瓦时电池组。WLTP续航里程超400公里，满足日常通勤及短途旅行需求 。
菲亚特Panda混动版官图及相关信息如下：外观 新车定位为小型车 ，延续现款车型设计 ，采用五门掀背造型，小巧玲珑且融入跨界元素，充满活力 。纤细的分层式前进气格栅与菲亚特500相似 ，大量黑色塑料装饰件包裹前大灯 、雾灯等部件 ，有熊猫既视感。
日前，菲亚特官方分别发布了旗下500Hybrid和PandaHybrid的全新官图 。两款新车均采用0升3缸发动机+12V电机的最新微混系统 。同时 ，菲亚特500（参数|询价）混合动力还提供普通版和敞篷版车型供消费者选择。官方表示 ，菲亚特500混合动力和熊猫混合动力将分别于2020年2月和3月正式上市。
菲亚特500混动车型,有点可爱
1 、菲亚特500作为一款小型车，在2020年会有重大的升级 。它将采用新型混合动力总成 ，因此菲亚特500成为菲亚特克莱斯勒汽车公司的第一款轻型混合动力小型车 。新型500 Hybrid和Panda Hybrid的核心是FireFly 0升三缸燃气发动机 ，可产生70马力（51千瓦）的功率。
2、新车定位为小型车，延续现款车型设计 ，采用五门掀背造型 ，小巧玲珑且融入跨界元素，充满活力 。纤细的分层式前进气格栅与菲亚特500相似 ，大量黑色塑料装饰件包裹前大灯 、雾灯等部件 ，有熊猫既视感 。
3 、作为城市出行的领导者，菲亚特500和Panda？无可厚非深受国外消费者的喜爱。近日官方发布了全新的官图，去也是作为FCA集团第一个采用新的混合动力技术的车型 。新的菲亚特500和熊猫混合动力车将分别于2020年2月和3月推出 ，将作为欧洲电动城市交通的标杆 。
4、近日 ，全新一代纯电动菲亚特500谍照于社交平台Instagram曝光。图片基本曝光了新车的大体轮廓，招牌式大灯继续沿用 。后备箱盖经过了重新设计 ，增加了镀铬饰条；尾灯尺寸增大；反光镜位置移至A柱拐角处 。新车的外观部分并非颠覆性改变 ，更多是在现有车型基础上进行了微调。
5 、动力方面，虽然在性能数据上并不算性能很高但是根据菲亚特官方声称Panda是目前在售轿车中唯一提供油电混动 、四驱汽油、压缩天燃气以及液化石油气动力版本的车型 ，不过国内貌似除了前两种动力以外 ，剩余的并不常见 。
6、日前，菲亚特官方公布了2020款菲亚特500混动车型官图 。新车提供普通版车型与敞篷版车型可选 ，外观延续了现款车型呆萌可爱的设计。内饰的设计较为精致 ，实体按钮以及空调出风口均采用圆形或者方形的设计，中控台刻有“500c”的logo ，进一步增加车辆的辨识度。
换代前的安可曲,菲亚特500换装微混发动机
1 、即便如此 ，菲亚特仍然在换代前为500车型推出了换装全新动力总成的2020款新车 。其70hp的12V微混0升动力系统取代了此前的69hp老款Fire系列2升发动机 。12V微混系统使用了启动/发电一体机，以及一块12V输出的锂电池。
柴油门危机继续:菲亚特克莱斯勒或面临巨额罚款
1 、菲亚特克莱斯勒（FCA）或因柴油排放造假面临巨额罚款，最高可达92亿欧元 ，同时还可能因“阻挠调查 ”被追加处罚 。法国调查进展与指控依据调查范围：FCA与大众、雷诺 、标致雪铁龙集团（PSA）共同接受法国监管部门调查 ，核心争议在于柴油车排放测试是否存在作弊行为 。
2 、另一方面，由于疫情因素 ，大众ID.3可能无法按照原计划进入市场 ，这对于当下的大众无疑是雪上加霜。在此基础上，如果欧盟强行罚款 ，大众或将为此付出约45亿欧元（约合人民币3446亿元）的代价 ，这将严重增加大众的成本支出，降低整体盈利 。除大众之外 ，其他欧洲汽车制造商同样将面临欧盟排放法规的挑战 。
乐高这个磨人精,还有它做不了的车吗?
1、如今的乐高似乎早已变成了许多大人喜爱的玩具 ，从乐高推出的布加迪1：1模型上我们也能看出乐高在“造车 ”这条路上乐此不疲。近些日子，乐高再次为我们带来了一款新产品 ，那就是经典的菲亚特500 。这款模型将以上世纪60年代的菲亚特500 F车型为原型进行打造 ，菲亚特500自诞生以来给世人的感觉就是古灵精怪，500 F车型同样如此 。
